В Берлине хотят изменить Stadtbild

В Берлине хотят изменить Stadtbild Но не тот, о котором вы подумали

9 января стартовал сбор подписей сразу за два больших городских изменения — убрать рекламу из общественного пространства и сильно сократить частный автотрафик в центре.

Рассказываю, что происходит 👇

—————

🚫📺 «Berlin werbefrei» — Берлин без рекламы

Инициатива Berlin werbefrei предлагает:

❌ убрать цифровую рекламу (экраны, мигание, видео) из общественного пространства ➖ сильно сократить обычную наружную рекламу ✅ оставить исключения: например, культурные афиши на классических колоннах

💬 Что говорят участники:

* «Город — не билборд корпораций» * «Дети залипают на мигающие экраны» * «Это ещё и вопрос безопасности на улицах»

И да, они честно признают парадокс:

На их сайте есть хорошее визуальное представление, как изменится облик города в случае успеха инициативы

—————

🚗🚶 «Berlin autofrei» — Берлин без машин (почти)

Вторая инициатива — Berlin autofrei. Идея радикальная, но с нюансами:

🚫 Запретить частный автотрафик внутри S-Bahn-Ring Заехать на машине можно будет 12 дней в году ♿️ Исключения: люди с инвалидностью, экстренные службы, доставка

Важно: суд уже подтвердил — конституционного «права ездить на машине» в Германии не существует, так что юридически у инициативы зелёный свет.

Зачем? Вот что пишут на сайте:

—————

🖊 Сколько нужно подписей

Обе инициативы должны:

* собрать ≈170к действительных подписей, но ставят цель в 240к * за 4 месяца, дедлайн - 8 мая * можно подписать на улице или по почте (да, даже не выходя на мороз)

Активисты реально готовятся: автобус по районам, обучение волонтёров, термосы с чаем и кофе ☕️

Если инициативы соберут необходимое количество голосов, то общегородское голосование может пройти в сентябре одновременно с выборами в Палату депутатов Берлина.

—————

Мне в целом на наружную рекламу пофиг, хотя и возникает вопрос, смогли ли бы эти товарищи продвинуть свою инициативу без наружной рекламы.

Но я категорически против запрета на въезд на автомобиле.

Во-первых, будем честны, надёжность, безопасность (особенно для девушек в темное время суток) и качество общественного транспорта вызывает вопросы. Я думаю, если улучшить эти аспекты, часть людей сами пересядут с машин

Во-вторых, сейчас общественный и частный транспорт находятся в хорошем балансе: в S/U-бане / автобусах почти всегда можно сесть, а пробки скорее локальное явление, зачастую вызванные ремонтными работами. С вводом этого ограничения всем станет хуже: возникнут пробки у станций за кольцом, а плотность людей в общ транспорте значительно вырастет.

Вы что думаете? 🔥 - за оба ограничения 👍 - только за запрет рекламы 👌 - только за запрет авто 🤬 - вы там совсем против обоих запретов

Гусь в Берлине. Подписаться